European Aeronautic Defence and Space Company (EADS)

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Wendela de Vries

La segunda empresa de armas más grande de Europa, EADS, tiene su sede en los Países Bajos. A pesar de estas sedes no son mucho más que un buzón de correo - EADS tiene las mismas políticas fiscales que Starbucks - significa que la compañía cae bajo la ley holandesa y tiene que mantener una reunión anual de accionistas en Amsterdam. Se ha convertido en una buena tradición holandesa el recibir a los accionistas de EADS con pancartas y ruidos fuertes.

Wendela de Vries

El gigante europeo del armamento EADS vende por todo el mundo: desde la India y Paquistán, a Colombia y Kazajstán. En 2011 logró unos beneficios de 50.000 millones de euros, una cuarta parte de lo cual provino del comercio de armas. Con esa cantidad de dinero se podría proporcionar educación básica a todos los niños y niñas del mundo que actualmente no pueden ir a la escuela. EADS también produce aviones comerciales, por ejemplo el avión de pasajeros Airbus.

Tim Wright

Todos los años, los nueve estados con armas nucleares gastan un total conjunto de más de 100.000 millones de dólares en sus fuerzas nucleares, montando nuevas cabezas nucleares, modernizando las antiguas y construyendo misiles balísticos, bombarderos y submarinos para lanzarlas. Gran parte de ese trabajo es llevado a cabo por empresas privadas, que son financiadas por una vasta red de instituciones financieras por todo el mundo.

Wendela de Vries
Campagne tegen Wapenhandel

La empresa European Aeronautic Defence and Space, EADS (pos sus siglas en inglés), es la segunda productora de equipamiento militar en Europa. EADS es propiedad de la empresa alemana Daimler (productora de vehículos civiles Mercedes pero también de una gran cantidad de vehículos militares), la empresa francesa Lagardère, (parcialmente propriedad del estado y parcialmente propriedad de Arnaud Lagardère), un fondo de inversiones público de España y varios otros fondos de inversiones. Y también, sorpresivamente, por un movimiento de paz. Activistas de paz alemanes, compraron acciones por € 15 cada uno, y con esto acceso y derecho a hablar en la reunión anual de accionistas de EADS.

Tikiri

Cada año Eurosatory vuelve, y como siempre pacifistas y activistas contra el comercio de armas intentan usarla para concienciar sobre cómo el Estado y las empresas francesas se desentienden de la paz cuando se trata de construir, vender y comprar componentes de sistemas de armamento.

El martes de la llamada "Semana Internacional de la Defensa Nacional Aérea y Terrestre", los organizadores de Eurosatory dan una Recepción de Expositores Oficiales, que este año tuvo lugar en Les Invalides, el famoso monumento parisino. Normalmente esto es nuestra oportunidad de mostrar nuestro disgusto y oposición a este comercio. Normalmente, pues esta vez los opositores a Eurosatory han sido enviados a un kilómetro de distancia del lugar como si estuviéramos hiriendo terriblemente su conciencia.

Material fotográfico y de video del ataque israelí a la Flotilla de la Libertad reveló el uso de material de guerra producido en Europa y EEUU. El ataque al barco de ayuda fue ejecutado por fuerzas especiales de la marina israelí de la Unidad 13 (Shayetet 13). Varias embarcaciones de la marina, grandes y pequeñas, como también helicópteros usados en el ataque poseían armas de EEUU y Europa.

Las adquisiciones indias de material militar son el tema caliente del bazar del armamento global. Se espera que India gaste alrededor de 30.000 millones de dólares en importaciones de armas durante los próximos años. India es quizás el mayor importador mundial de armamento con gastos anuales de unos 6.000 millones de dólares en este apartado, una proporción considerable de su presupuesto militar de 28.000 millones de dólares para 2009-2010.

Especulador del Mes

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Mercedes/Daimler – Limosinas lujosas para la alta sociedad y vehículos para los campos de guerra en el mundo

La Corporación Daimler es conocida en todo el mundo por la producción de los vehículos Mercedes. El Grupo de Automóviles Mercedes vendió casi 1,3 millones de vehículos en el 2007, desde su “Smart” a lujosas limosinas “Maybach” de clase C, E y S como también más de 46.700 camiones y 32.800 vans y buses. La Corporación Daimler es una de las líderes de los grupos de automóviles.

La piedra en el zapato de la gigante armamentista Daimler/EADS es la organización de Accionistas Críticos y con ellos también los activistas de DFG-VK (Sociedad de Paz Alemana – Objetores de Conciencia Unidos). Las asambleas de accionistas ofrecen un espacio para el trabajo de paz ya que según las leyes de accionistas, existe el derecho de hablar, el derecho ha obtener información y el derecho de proponer mociones ante la asamblea general.

Finmeccanica está decidida a convertirse en uno de los líderes mundiales en el sector aeroespacial y producción de armas. La empresa, de capital público, pero controlada por el Gobierno italiano, ha pasado la última década formando una complicada red de alianzas con otros socios europeos en este campo, y ahora tiene su mirada puesta en los EE.UU; un enorme mercado militar.

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